Evento de algum azar e muita sorte para mim.
Na qualy tive um despiste estúpido devido a um erro na travagem o que me fez partir praticamente de último.
A corrida foi bem mais interessante. Após largar da 21ª posição consegui recuperar algumas posições devido aos incidentes na T3. Quando parecia que a sorte me tinha sorrido pela primeira vez, envolvi-me num toque com um piloto que me fez ir parar à relva e consequentemente desci para 20º lugar.
Quando tudo normalizou comecei a fazer uma corrida em que rodei dentro do segundo 46 e a consistência demonstrada ao fazer uma condução quase livre de erros fizeram-me subir até à 12ª posição.
A estratégia de pitstop não podia ter sido melhor, apenas ao mudar os 4 pneus e sem reabastecer, fiz um pitstop rápido e consegui ganhar duas posições ficando em 10º. Como o Paulo Pizarro (11º colocado) estava mais rápido do que eu decidi deixa-lo passar. Após umas voltas em 11º houve uma desistência por parte de um dos pilotos que seguia à minha frente e eu subi ao 10º lugar em que terminei a corrida.
Posso dizer que o balanço da corrida foi bastante positivo, conseguindo alcançar o meu primeiro TOP TEN em provas oficiais da PTSIMS.
quarta-feira, 7 de outubro de 2009
sexta-feira, 2 de outubro de 2009
Previsão da Prova 2 do Campeonato de DTM (Brands Hatch Indy)
Posso dizer que me sinto um pouco motivado para esta segunda prova do campeonato de DTM. Após a primeira prova ter corrido bem, as expectativas para o circuito Britânico são elevadas.
Tenho por objectivo pontuar em todas as provas e evitar ter de desistir.
Brands Hatch é um circuito rápido e veloz onde os acidentes irão acontecer com frequência (espero estar enganado), mas também iremos ter grandes lutas. Alexandre que após o incidente na primeira prova irá querer a desforra. O pessoal mais atrás na grelha tenta conquistar o lugar de melhor rookie do campeonato.
O campeonato está ao rubro e esperem até Terça-Feira que irão existir surpresas com certeza.
Abraço
Diogo Quaresma
Tenho por objectivo pontuar em todas as provas e evitar ter de desistir.
Brands Hatch é um circuito rápido e veloz onde os acidentes irão acontecer com frequência (espero estar enganado), mas também iremos ter grandes lutas. Alexandre que após o incidente na primeira prova irá querer a desforra. O pessoal mais atrás na grelha tenta conquistar o lugar de melhor rookie do campeonato.
O campeonato está ao rubro e esperem até Terça-Feira que irão existir surpresas com certeza.
Abraço
Diogo Quaresma
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
DTM - Norisring (Prova 1)
Teve ínico mais um campeonato organizado pela PTSIMS. Campeonato de DTM.
Para a 1ª prova contamos com a pista Alemã de Norisring sendo que é uma pista oficial do campeonato real de DTM.
Como seria de esperar houveram imensos acidentes durante a corrida, em que os mais graves aconteceram na T1.
Após toda a confusão ter passado, consegui fazer uma corrida constante rodando em 12º lugar conseguindo abrir distância para o 13º classificado. Infelizmente o meu ponto fraco nesta prova foi a estratégia escolhida para a paragem obrigatória nas boxes, onde perdi imenso tempo e desci para a 15ª posição.
Quanto à equipa a Team R Line e Junior R Line tiveram alguns problemas sendo que dois pilotos viram-se forçados a abandonar a prova, F. Espirito Santo (Team R Line) e André Santos (Junior R Line).
Ficamos assim com apenas dois pilotos a pontuar, Carlos Delgado (Team R Line) e Diogo Quaresma (Junior R Line).
Esperemos que a prova Britânica de Brands Hatch sorria para a Equipa (TRL e JRL) e para os pilotos da equipa.
Vídeo com alguns dos incidentes com o piloto Tiago Policarpo da ORM.
P.S.: As equipas Team R Line e Junior R Line são consideradas apenas como uma pois a JRL é uma sub equipa da TRL.
Diogo Quaresma
Para a 1ª prova contamos com a pista Alemã de Norisring sendo que é uma pista oficial do campeonato real de DTM.
Como seria de esperar houveram imensos acidentes durante a corrida, em que os mais graves aconteceram na T1.
Após toda a confusão ter passado, consegui fazer uma corrida constante rodando em 12º lugar conseguindo abrir distância para o 13º classificado. Infelizmente o meu ponto fraco nesta prova foi a estratégia escolhida para a paragem obrigatória nas boxes, onde perdi imenso tempo e desci para a 15ª posição.
Quanto à equipa a Team R Line e Junior R Line tiveram alguns problemas sendo que dois pilotos viram-se forçados a abandonar a prova, F. Espirito Santo (Team R Line) e André Santos (Junior R Line).
Ficamos assim com apenas dois pilotos a pontuar, Carlos Delgado (Team R Line) e Diogo Quaresma (Junior R Line).
Esperemos que a prova Britânica de Brands Hatch sorria para a Equipa (TRL e JRL) e para os pilotos da equipa.
Vídeo com alguns dos incidentes com o piloto Tiago Policarpo da ORM.
P.S.: As equipas Team R Line e Junior R Line são consideradas apenas como uma pois a JRL é uma sub equipa da TRL.
Diogo Quaresma
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